Переправа через Керченский пролив обойдется России в 300-400 миллиардов рублей
Рабочая группа министерства транспорта России обсудила восемь представленных проектов переправы через Керченский пролив в Крым, сообщает РБК. Напомним, в конце марта Владимир Путин поставил задачу перед министерством транспорта построить Керчинский мост, «чтобы по нему могли ездить как автомобили, так и поезда».
Из восьми проектов пять представляют собой совмещенный автомобильно-железнодорожный мост. Еще три являются сочетаниями автомобильного моста и железнодорожного тоннеля. В марте министерство транспорта РФ оценило переправу, включающую в себя железную дорогу, в 100 миллиардов рублей. Однако, согласно представленным на рабочей группе проектам, самый дешевый из них обойдется в 283,19 миллиарда рублей и будет представлять собой двухуровневый мост с четырехполосной автодорогой и двухколейными железнодорожными путями. Самый дорогой из представленных вариантов - четырехполосная автомобильная дорога и двухпутный железнодорожный тоннель – обойдется в 376,48 миллиарда рублей. В то же время в минтрансе планируют отказаться от туннельных вариантов не из-за дороговизны проектов, а из-за скорости их исполнения.
«Сроки строительства тоннельного варианта составят не менее 4 лет. Данный вариант в связи с необходимостью выполнения поручения президента о сокращении сроков строительства и пуске движения в 2018 году не представляется перспективным», - считает председатель правления компании «Автодор» Сергей Кельбах. Как отмечают в министерстве, рассматривается вопрос привлечения к проекту сторонних инвесторов.
Как пишет издание, одной из компаний, проявивших интерес к строительству керченской переправы, стала компания «Волгомост».
Напомним, на ремонт автомобильного моста «Саратов-Энгельс», на который потратят около 500 миллионов рублей, федеральный бюджет средств не выделил, возложив вопрос финансирования ремонта на областной бюджет. Строительством нового железнодорожного моста займется ОАО «РЖД». Проект оценивается в 15 миллиардов рублей. Также правительство Саратовской области пыталось выйти с инициативой о строительстве нового автомобильного моста через Волгу, стоимость которого оценивается в 12 миллиардов рублей. Однако пока федеральные органы не проявили интереса к проекту.
