СМИ: РФ и Турция не выполняют соглашения по Сирии
Ни Россия, ни Турция не исполняют соглашения по деэскалации конфликта в Сирии, которые были достигнуты ранее в Астане. Об этом пишет «Новая газета», анализируя события 3 февраля, когда в Сирии был сбит террористами российский Су-25, а во время последовавшего затем боя погиб его пилот Роман Филиппов.
Как отмечает издание, первый зампред комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич заявил, что самолет был сбит из одной из специально подготовленных засад, которых в том районе несколько.
«По всей видимости, Франц Клинцевич, которого трудно заподозрить в малоинформированности, хотя бы даже в силу занимаемой должности, – наговорил чего-то лишнего, - предполагает газета. - Потому что уже на следующий день, 7 февраля, сенатора «поправил» его думский коллега - глава комитета Госдумы по обороне Владимир Шаманов, заявивший тому же «Интерфаксу», что в настоящее время еще нет доступа к обломкам подбитого российского самолета, потому что нет доступа к месту крушения Су-25, и что по этому вопросу ведутся переговоры с Турцией».
Также «Новая газета» напоминает, что, согласно астанинским соглашениям, территория к западу от трассы Алеппо-Хама была обозначена как зона ответственности Турции, к востоку от трассы – как зона России.
«Штурмовик Су-25 был атакован южнее Саракиба, к западу от трассы Алеппо-Хама, но, уже подбитый, почти дотянул до населенного пункта Маасаран, упав в районе села Телль-Дебес. Если посмотреть на карту окрестностей Саракиба, то станет очевидно: и Маасаран, и Телль-Дебес расположены к востоку от трассы Алеппо-Хама (…) - Российский самолет Су-25 упал в российской зоне «ответственности». Но тогда невольно возникает вопрос: а что делал российский военный самолет в небе над турецкой зоной?»
Издание отмечает, что ответа на этот вопрос нет.
«Очевидно одно, что астанинские соглашения по Сирии не выполняются. Как Турцией, так и Россией. И если мы до сих пор не можем забрать обломки сбитого самолета, а к месту крушения Су-25 все еще «пробивается сирийский спецназ», выходит, что официальный Дамаск и ВКС России не контролируют зону «ответственности» в Идлибе? И видимо, именно поэтому Россия сегодня не предъявляет претензий Турции, как это было в ноябре 2015 года, - подчеркивает «Новая газета». - Ну а чего предъявлять, если Турция никогда не скрывала своих симпатий к так называемой «умеренной оппозиции», боевики которой контролируют большую часть той же провинции Идлиб, часть территории провинции Алеппо и север провинции Латакия».
Напомним, в конце ноября 2015 года турецкий истребитель сбил российский бомбардировщик Су-24, который принимал участие в российской военной операции в Сирии. В результате инцидента погиб пилот Олег Пешков, который успел катапультироваться, но был застрелен с земли. Второго пилота удалось эвакуировать, один российский солдат был убит во время спасательной операции. После этого отношения между Турцией и РФ значительно ухудшились, Россия ввела в отношении этого государства экономические санкции. О нормализации в отношениях двух стран российский президент Владимир Путин объявил только в конце прошлого года.