После жалоб жителей Сторожевки чиновники признали, что реконструкция трассы обернется для них «перепробегом» в восемь километров
Жители Татищевского района Саратовской области начали обращаться в органы власти в связи с планами реконструкции участка федеральной трассы Р-158 Нижний Новгород — Саратов, исключающими действующий сейчас съезд к населенному пункту.
Сегодня, 14 марта, ситуацию в своем Telegram-канале прокомментировало министерство транспорта и дорожного хозяйства региона.
Чиновники отметили, что участок трассы содержит ФКУ «Упрдор «Нижне-Волжское». В прошлом году часть трассы расширили до четырех полос.
«Участок автодороги Р-158, проходящий через населенный пункт Сторожевка, предусмотрен к вводу в эксплуатацию в 2024 году. [Проектом работ предусмотрена] двухсторонняя разворотная петля на удалении 3,9 километра от съезда в село Сторожевка и 3,1 км от села Широкое, принято решение не исключать левый поворот на улицу Компрессорную с установкой светофорного объекта, — информирует ведомство. — Устройство двухсторонней петли обусловлено тем, что фактически село Сторожевка заканчивается после Сторожевского линейного производственного управления магистральных газопроводов (Сторожевское ЛПУМГ «Газпром Трансгаз Саратов») с численностью работников порядка тысячи человек, сотрудники которого ежедневно следуют на рабочие места и обратно. Более того, известно, что на сегодняшний день капитальный ремонт [объекта] в программу работ не включен, лимиты денежных обязательств не доводились и, соответственно, о сроках его планирования и реализации говорить преждевременно».
В минтрансе добавили, что участок трассы во время реконструкции расширят до четырех полос, на которых потоки будут разделены ограждением, чтобы не допустить выезд водителей на «встречку». Разворотные петли же, по мнению авторов проекта, созданы «в целях ликвидации «левых» поворотов, сокращения времени в пути и неукоснительного соблюдения ПДД их участниками между населенными пунктами Сторожевка, Широкое, Большая Каменка, Полчаниновка»…«с минимальными расстояниями перепробега».
Также чиновники заявили, что транспортная доступность Сторожевки «в полной мере обеспечивается» съездом с трассы Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград.
«Развитие федеральных автомобильных дорог, исходя из принципа увеличения числа полос движения с обязательным устройством осевого барьерного ограждения, обусловлено требованиями нормативных документов. Разделение встречных потоков позволит полностью ликвидировать риск выезда транспортных средств на полосу встречного движения, тем самым сократив тяжесть последствий в ДТП, — резюмировали в министерстве. — Несмотря на потерю времени (5-10 минут), при небольшом перепробеге (менее восьми километров) эти меры позволят спасти не одну человеческую жизнь».
Сегодня же в соцсети «ВКонтакте» ситуацию прокомментировал и глава Татищевского района Павел Сурков.
«В средствах массовой информации, мессенджерах и группах телеграм-каналах появляется разнообразная информация по поводу капитального ремонта федеральной дороги «Саратов — Нижний Новгород» (Петровский тракт). Сначала она касалась жителей Сторожевки, затем появились публикации по поводу съездов с этой дороги к другим населенным пунктам района, находящимся дальше на этой трассе, — заметил руководитель муниципалитета. — Участок Петровского тракта, проходящий почти до двухполосного моста через реку Курдюм, будет введен в этом году. Сейчас ведутся работы по установке на нем элементов обустройства дороги. Дальше, участок дороги от села Сторожевка до села Полчаниновка, в этом году ремонтироваться не будет, так как не включен в программу капитального ремонта, денежные средства на ремонт не предусмотрены».
