Бусаргину пообещали за два месяца удвоить число рабочих на реконструкции трамвайного маршрута №8
Сегодня, 30 января, губернатор области Роман Бусаргин в своем Telegram-канале опубликовал пост о ходе реконструкции трамвайной линии маршрута № 8 в Саратове.
Подрядчик реконструкции трамвая маршрутов № 8 и № 6 — московское ООО «СП Транстоннельстрой» — стал единственным участником аукциона по строительству скоростного трамвая, допущенным к работам.
С подрядчиком реконструкции путей на маршруте № 9 — московской компанией «ФракДжет-Строй» — решили расторгнуть договор, сроки работ оказались сорваны. По словам губернатора Романа Бусаргина, именно из-за этого был уволен зампред облправительства Павел Мигачев. Компания пытается через суд заблокировать дальнейшие работы на объекте, от которого её отстранили.
Как уточнил глава региона, протяженность трамвайного маршрута № 8 составляет 6,4 километра, пока на 2,4 километра подготовлено основание под пути, завезены рельсы и шпалы.
«Представитель Российского дорожного научно-исследовательского института подтвердил качество выполненных работ и соблюдение графика, — заявил Бусаргин. — Напомню, что контракт на реконструкцию трамвайного маршрута № 8 был заключен в июле 2023 года. По договору подрядная организация взяла на себя обязательства подготовить всю рабочую документацию и за год завершить строительство. Сейчас основные работы на площадке выполняют 60 человек и 20 единиц техники. Договорились с подрядчиком, что в течение двух месяцев, с учетом наращивания объемов работ, на площадку выйдут 150 специалистов».
Губернатор подчеркнул, что перед правительством региона и администрацией Саратова поставлена задача «максимально быстро» возобновить работы на маршруте № 9.
«Что касается линии трамвая № 3, по-прежнему считаю, что к ее реконструкции необходимо приступать только после окончания работ на маршрутах № 8 и № 9», — резюмировал он.