Саратовцы ждут дублирующие трамвай №9 маршруты более часа, минтранс решил «применить меры» к перевозчикам

Вчера, 17 января, в Саратове чиновники министерства транспорта Саратовской области проверили вечернюю работу маршрутов № 19, № 19А и № 57, дублирующих закрытый на реконструкцию трамвайный маршрут № 9.

Так, автобус № 19А, следующий из Мирного переулка в Заводской район, саратовцы ждали более 20 минут. После автобуса, ушедшего в 17.35, следующий приехал только в 17.57. Маршруток №19 и №57, следующих в поселок Заплатиновка, по словам чиновников, не было более часа.

Замминистра транспорта Евгений Куликов рассказал, что работа общественного транспорта стоит на особом контроле главы региона Романа Бусаргина. Результат проверки Куликов оценил как неудовлетворительный.

«Информация направлена в комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации МО «Город Саратов» для принятия соответствующих мер к перевозчику» — проинформировало министерство.

• Ранее маршруты № 19 и № 19А уже проверяли  из-за нарушения интервалов движения, а также списания с пассажиров в автобусах № 19А платы сверх установленной тарифом в 10 рублей. 
• В ноябре прошлого года мэр Саратова Лада Мокроусова официально перенесла на год сроки запуска скоростного трамвая, но тогда Роман Бусаргин заявлял, что изменения в документах не касаются фактического положения дел, а трамваи по маршруту № 9 планируется запустить в марте 2024 года.
• В этом месяце губернатор Роман Бусаргин заявил об увольнении отвечавшего за реализацию проекта по строительству скоростного трамвая зампреда правительства области Павла Мигачева и расторжении договора с «ФракДжет-Строй» — подрядчиком, реконструирующим пути маршрута № 9.
• Вчера депутат Саратовской областной думы, глава фракции «Единая Россия» Алексей Антонов рассказал, что «ФракДжет-Строй» выявил в проекте строительства ошибки и, зафиксировав их, дал понять, что за чужие просчеты отвечать не намерен.