Скоростной трамвай. Бусаргин пообещал саратовцам тихие рельсы, удвоенную скорость вагонов и щадящие для машин перекрестки
Губернатор Роман Бусаргин в интервью ГТРК «Саратов» привел подробности проекта скоростного трамвая в Саратове. Фрагмент видео глава региона сегодня, 22 октября, опубликовал в своем Telegram-канале.
Недавно председатель Госдумы Вячеслав Володин признал, что по вине чиновников, отвечающих за проектную документацию, создание скоростного трамвая в городе может затянуться. После саратовские чиновники заявили, что собираются судиться с авторами некачественного проекта реконструкции трамвайного маршрута № 9. Губернатор сообщал, что реконструкция маршрута №3 начнется не раньше апреля 2024 года.
Правительство РФ выделило из федерального бюджета 700 миллионов рублей на закупку новых трамваев для Саратова. На эту сумму планируют приобрести шесть составов. По словам чиновников, это только первый транш.
Бусаргин напомнил, что в рамках проекта на маршрутах, которые он затронет будут заменены столбы, меняются рельсы, меняются шпалы, меняется благоустройство рядом с дорожным полотном, меняется контактная сеть, трансформаторные подстанции.
«Рельсы будут бесшовными. Что это такое? Это удобство при передвижении пассажиров. Это — самое главное — удобство для людей, которые проживают рядом с трамвайными линиями, потому что соответствующего грохота при переезде с одного рельса на другой уже в своих жилых помещениях они слышать не будут, — рассказал он. — И меняется скоростной режим движения трамваев, потому что в целом мы подразумеваем, что скорость будет увеличена практически в два раза движения. Соответственно, добраться из дома куда-то до центра или до какой-то остановки будет будет гораздо быстрее».
Ранее Бусаргин заявлял, что скоростной трамвай будет быстрее обычного в пять раз. Затем появились документы, согласно которым, средняя эксплуатационная скорость движения вагонов составит до 25 километров в час, а максимальная должна достигать не менее 60 километров в час.
Губернатор добавил, что автомобилистов благодаря проекту тоже ждут «серьезные изменения».
«Перекрестки, на которых пересекают трамвайные пути автомобильные дороги, планируется выполнять в монолитном исполнении, что позволит избежать «прыжков» автомобилистов, — объяснил глава региона. — У нас сейчас таких примеров большое количество, когда движение замедляется для того, чтобы переехать рельсы».