Второй российский регион отказался от полетов на западных самолетах

В Камчатском крае с 1 сентября остановлены полеты на чешских самолетах L-410 из-за нехватки запчастей. Об этом пишет РБК со ссылкой на пресс-службы регионального правительства и единой дальневосточной авиакомпании «Аврора».

Самолет, который рассчитан на 17-19 мест, планируют заменить другими типами авиатехники из парка Камчатского предприятия. По этой причине транспортная доступность населенных пунктов нарушена не будет.

Остановка эксплуатации L-410 на Камчатке связана с «окончанием ресурсов» (их нельзя больше эксплуатировать по регламенту) некоторых узлов и агрегатов, объясняет представитель камчатских властей, не уточняя деталей: «К этой ситуации привели сложности с поставками по параллельному импорту». Безусловно, использование альтернативных каналов поставок приводит к существенному усложнению логистических цепочек, увеличению сроков выполнения заказов и повышению стоимости импортируемой продукции, соглашается представитель Минпромторга.

Журналисты подчеркнули, что Камчатка стала вторым регионом, где отказались от эксплуатации западных самолетов следом за Коми.

По данным Росавиации, сейчас в России остается 28 самолетов в семи коммерческих операторах: «Сибирская легкая авиация», «Хабаровские авиалинии», 2-й Архангельский объединенный авиаотряд, «Полярные авиалинии», «Газпром авиа», «Аэросервис» и «КрасАвиа». Еще четыре самолета есть в распоряжении Ульяновского института гражданской авиации, они используются для обучения курсантов.