В России наблюдается дефицит автозапчастей
В этом году стоимость автомобильных запчастей в России резко выросла, а по некоторым позициям на рынке начал формироваться дефицит. Об этом сегодня, 3 октября, пишет издание Motor.
На фоне специальной военной операции РФ в Украине и введения Западом масштабных антироссийских санкций многие иностранные автопроизводители объявили об уходе из России, продажи автомобилей рухнули. Также появились проблемы с поставками запчастей к автомобилям — их правительство включило в перечень товаров, разрешенных к параллельному импорту.
«В России не хватает лобовых стекол, кузовных деталей, двигателей, а также расходников, среди которых масляные и топливные фильтры. При этом далеко не все комплектующие можно ввезти в страну по параллельному импорту. В связи с этим автовладельцам предлагают ремонтировать транспортные средстве подержанными запчастями, — пишет издание. — В зависимости от бренда стоимость запчастей в России с января нынешнего года выросла на 35-65%. Подобная тенденция связана с уходом европейских производителей из страны, нестабильного курса валюты, а также усложнившейся логистики. В числе марок, испытывающих существенный дефицит — Ford, Subaru, Suzuki, Renault, а также Audi, Mazda и Volvo. У популярных Kia Rio и Hyundai Solaris стоимость моторного масла выросла на 40 процентов, тормозных колодок — на 65».
Наиболее тяжелая ситуация наблюдается в люксовом сегменте авторынка, где цены на кузовные детали поднялись до миллиона рублей, многих просто нет в наличии.
При этом в онлайн-сегменте торговли запчастями наблюдается рост спроса сразу в 23 раза.
Собеседники «Мотора» на авторынке прогнозируют, что до конца года запчасти в стране только подорожают на 15%.
