Пассажирам оплатят 50% стоимости авиабилетов на рейсы внутри ПФО

25.01.2013, 11:46
Комментарии: 0
Просмотры: 1312

Есть важная тема?
Сообщите дежурному редактору
сайта: [email protected]
Тел. (845-2) 27-31-18

Как обещает правительство, с 1 апреля жители Саратовской области будут оплачивать 50% от стоимости авиабилета на рейсы внутри Приволжского федерального округа. Об этом сегодня на брифинге рассказал председатель комитета транспорта Василий Разделкин. Вторую половину будут доплачивать за счет средств федерального и регионального бюджета на условиях софинансирования. На эти цели в в бюджете Саратовской области в текущем году предусмотрено 20 миллионов рублей.

«Мы будем раз в месяц перечислять средства на компенсацию половины стоимости каждого проданного билета. Приоритет будет отдан тем компаниям, которые используют самолеты российского производства», - отметил Разделкин.

Всего планируется осуществлять перелеты в 11 населенных пунктов. В текущем году на реализацию программы из федерального предусмотрены 300 милллионов рублей на ПФО.

Как объяснил Василий Разелкин, ранее в стране ежегодно авиатранспортом пользовались порядка 5 млн человек в год, сейчас эта цифра не превышает 40 тысяч.

«Ряд компаний уже подтвердили свое участие в ней на территории Саратовской области. Это «Акбарс-аэро», «Татарстан-аэро» и «ЮТэйр». Для привлечения перевозчиков мы планируем снизить стоимость топлива и других сборов. Компания «Саравиа» подтвердила, что саратовский аэропорт готов принять и самолеты других компаний», - отметил председатель комитета.

Кстати, у нас все еще есть Telegram-канал, где мы публикуем новости, видео и эксклюзивный медиаконтент специально для подписчиков мессенджера.
Нас выбрали более 2200 человек, присоединиться к каналу можно по ссылке


Добавьте нас в основные источники на Яндекс.Новости и в избранное на сервисе Google Новости.
Реклама
Оцените новость
0
архив
выпусков
Продано на стройматериалы. Культурное наследие немцев Поволжья разбирают на кирпич
В селе Орловское Марксовского района разбирают историческое здание – школу немецкой постройки. Жителям, которые пытаются остановить разбор, угрожают. Угрозы не пустые – некоторым активистам из Маркса кирпичи в окно уже залетали.
2
Мастера класса. Где в Саратове можно послушать великих
Наш бесстрашный корреспондент вновь окунулась в самую пучину. Нет, она не устроилась грузчиком-дворником-водопроводчиком. Она посетила семинары, где ее всяким умным штукам обучали великие люди – по крайней мере, считающие себя таковыми.
2
От самолетов до кукурузной палочки. Вектор развития саратовской индустрии
Этот год нельзя назвать удачным для саратовской промышленности. Список закрывшихся предприятий и заводов, близких к банкротству, растет постоянно. Правительство хладнокровно наблюдает за этим процессом.
Дом №13 был невидимкой, пока чиновники не объявили «несуществующим» обитателям войну
Городские власти тридцать лет не замечали жильцов аварийного здания на 2-м проезде Азина. В советское время это жилье им выдали как временное, служебное. Потом о людях и домах забыли. Теперь выселяют – «хоть под забор, хоть на теплотрассу».
2
У бывших губернаторов три пути: госслужба, бизнес, тюрьма. И как вариант – заграница
Осенняя череда отставок губернаторов – не первая в современной истории России. Сейчас отставники ждут новых назначений (или арестов). Мы же пишем о том, как устроились главы регионов, отправленные в отставку в прошлые годы.
Реклама


>> ЦИТАТА
архив

Глава Саратова об опиловке и сносе деревьев на тротуарах
Полная версия интервью

>> СОЦСЕТИ