Сюжеты

В Саратове убирают маршрутки. «Расплачиваются» за это горожане

Саратовские власти начали борьбу за повышение рентабельности муниципального транспорта. Заложниками ситуации стали простые горожане.

Чтобы частные перевозчики не забирали пассажиров и их деньги у городского транспорта, весной 2021 года в Саратове отменили автобус № 54, который полностью дублировал маршрут троллейбуса № 2. Однако троллейбусов до сих пор мало, из-за этого горожане вынуждены подолгу стоять на остановке в ожидании транспорта, опаздывать на работу, а вечером с трудом добираться домой.

«Ощущаю на себе, что 54-й отменили. Потому что «двойка» ходит очень редко, очень плохо. Вечером уехать невозможно с работы. Утром, как видите стою, остановку убрали, даже посидеть не могу. На работу все равно опоздаю, во сколько бы я не вышла», — рассказала одна из жительниц Саратова.

По официальной информации, в час пик троллейбусы ходят каждые 16-17 минут, но на практике ждать его приходится значительно дольше. Жительница Саратова рассказала «Свободным», что она засекала время, по ее подсчетам, интервал составляет около получаса. 

«Накипело то, что стоишь по полчаса ждешь транспорт. Хотя обязаны нас обеспечить», — возмущается женщина.

Как утверждает мэр Саратова Михаил Исаев, решение об отмене дублирующих маршрутов было принято после анализа пассажиропотока.