Глава «Аэропортов регионов» просит у Мишустина налоговых льгот для «Гагарина»

Международная ассоциация аэропортов (МАА), члены которой обслуживают более 70% пассажиропотока в России, предложила премьеру Михаилу Мишустину принять экстренные меры поддержки отрасли, чтобы избежать «надвигающегося коллапса пассажирских и грузовых авиаперевозок» из-за пандемии коронавируса. Об этом сегодня, 23 марта, сообщают «Ведомости», ссылаясь на обращение президента ассоциации главу АО «УК «Аэропорты регионов» Евгения Чудновского. 

Компания управляет несколькими региональными аэропортами, в том числе новым саратовским «Гагариным». Аэропорт работает по концессионному соглашению, заключенному по схеме государственно-частного партнерства, и Чудновский просит льготу по налогу на прибыль в размере инвестиций по этому соглашению в 2020 году.

В своем обращении, пишут «Ведомости», президент ассоциации жалуется на снижение пассажиропотока из-за пандемии коронавируса и резкое падение доходов, из-за которых возникает риск массового сокращения персонала и дефолта по кредитам. Более того, неплатежеспособность перевозчиков после отмены ограничений может стать основным сдерживающим фактором восстановления авиаперевозок и не даст восстановить прежние объемы перевозок, считает он.

Ассоциация просит правительство РФ на текущий год освободить аэропорты от уплаты арендных платежей за пользование федеральным имуществом аэродромов, а операторов аэропортов с госучастием освободить от требований по уплате дивидендов за этот и прошлый год. Аэропорты предлагают правительству гарантировать выполнение платежных обязательств 10 крупнейшими российскими авиакомпаниями с 1 апреля по 31 декабря 2020 года. Альтернативным вариантом поддержки в письме называется полное или частичное субсидирование из бюджета затрат авиакомпаний на услуги аэропортов.

Кроме того, аэропорты просят компенсировать им затраты на сохранение персонала и убытки от снизившегося пассажиропотока. 

• Общая стоимость аэропорта «Гагарин», торжественная церемония открытия которого прошла сегодня, 20 августа, составила около 22 миллиардов рублей, в том числе 4,9 миллиарда рублей из регионального бюджета. Источником остальных средств стал федеральный бюджет и средства инвестора.
• Летом прошлого года генеральный директор S7 Airlines Владимир Объедков призвал оператора аэропорта - компанию «СарАэро-Инвест» - «поработать» над стоимостью обслуживания воздушных судов. «Иначе нам будет крайне сложно обеспечить приемлемые для пассажиров тарифы на перевозки», - предупреждал он. О резком повышении тарифов для авиаперевозчиков в «Гагарине» по сравнению с аэропортом «Саратов Центральный» сообщало ИА «Свободные новости».