Таинственный рейс

4 марта в Интернете появились сообщения, что в 6:05 чартерным рейсом в Санкт-Петербург вылетело 120 сотрудников этой компании. Поздним вечером они уже были в Саратове. У редакции «Газеты недели в Саратове» возникли вопросы, чем занимались представители компании в городе на Неве.

По данным наших источников, якобы были запланированы учения на Ленинградской АЭС. Мы дозвонились до станции, но никто о воскресных учениях ничего определенного сказать не смог. Вернее, о них сотрудники АЭС не знали. Но на всякий случай точного ответа не давали.

Однако вопрос о том, чем занимались в Питере сотрудники Саратовспецстроя, яснее не стал. Тем более что, по сообщениям наших питерских коллег, некоторых пассажиров видели с открепительными на УИКах. Однако если этот факт можно было объяснить желанием во что бы то ни стало исполнить свой гражданский долг, то как же расценивать информацию, что некоторые пассажиры взяли с собою жён? Им, получается, тоже были так интересны учения по АЭС, что были готовы последовать за мужьями поближе к реактору?

Мы позвонили в Саратовспецстрой, чтобы выяснить, что же произошло на самом деле. В компании нашему вопросу очень удивились. Вот что сказал директор Сергей Романцов.

«Что за глупость такая? Может, это какой-то другой Спецстрой? Я могу вам совершенно официально сказать, что ни я, ни мои подчиненные в Петербург не летали, это во-первых, во-вторых, у нас в Саратовспецстрое на сегодняшний день числится 63 человека, так что 120 уж точно не могло никуда полететь. Откуда такая информация могла появиться, для меня загадка. Та сумма, которая фигурировала в Интернете (миллион двести тысяч рублей, потраченных на рейс), слишком велика для нас, чтобы отдать ее на это дело».

Может, действительно, речь шла не о Саратовспецстрое, а о каком-то ином Спецстрое? Интернет подсказал несколько организаций со схожими названиями. Первым стало ФГУП «ГУССТ № 5 при Спецстрое России». Позвонили, спросили, с кем можем поговорить о рейсе в Петербург от компании, если такой был. Нашему вопросу не удивились и попросили перезвонить вечером. Однако вечером, связавшись с представителем пресс-службы, мы не добились никакого ответа:

– У вас был рейс в Петербург?

– Может быть.

– То есть?

После этого последовала речь, общая суть которой сводилась к тому, что по телефонному разговору не определишь, кто интересуется – пресса или не пресса. Было вновь предложено обратиться чуть позже. Потом еще позже… Подобные ответы только разжигают журналистское любопытство. Позже нам удалось узнать, что рейс был оплачен именно этой организацией. Были ли пассажиры сотрудниками ФГУП? Скорее всего, да, причем один из них остался в Питере. Наверное, заблудился в Эрмитаже. Что же еще делать саратовским строителям в день выборов в Санкт-Петербурге? Тем более что с учениями неувязочка вышла. Конечно, по музеям ходить.

Не карусели же крутить? Или все-таки крутить?