В центр – за плату

На сегодняшнее заседание в Госдуме намечено рассмотрение законопроекта «Об организации дорожного движения». В случае его принятия власти Саратова смогут сделать въезд в центр города платным. Эта идея муссируется уже давно, в частности, в апреле об этом говорил замначальника городского ГИБДД Юрий Носов.

Вышеназванный законопроект обсуждался в госдумовском комитете по транспорту в конце минувшей недели и был рекомендован к принятию. Разработчики из Минтранса РФ утверждают, что документ позволит помочь региональным властям выработать единые правила по борьбе с пробками.

Согласно законопроекту, «высшие исполнительные органы власти субъектов РФ, органы местного самоуправления вправе вводить временное ограничение или прекращение движения транспортных средств в целях обеспечения эффективности организации дорожного движения». Законопроект оговаривает, что участники дорожного движения будут информированы о введении платы как минимум за 30 дней. Кроме того, власти будут обязаны «осуществить компенсационные мероприятия», а именно – «повышение качества работы маршрутов регулярных перевозок, открытие новых маршрутов регулярных перевозок или увеличение провозных возможностей действующих, организация парковок, развитие инфраструктуры для движения велосипедов».

Например, городские власти могут запретить проезд в определенные зоны всех машин или имеющих двигатель определенного экологического класса. Запреты на движение смогут действовать в разное время суток. Позволяется вводить и платный въезд в отдельные районы, но прежде местные власти должны запустить новые автобусные маршруты, организовать достаточное количество парковок и создать инфраструктуру для велотранспорта.

В новостном выпуске радиостанции «Эхо Москвы» прозвучала информация, что в Москве вводить платный въезд в центр власти считают преждевременным. Вместе с тем был назван единственный город – Саратов, в котором «проект платного въезда в центр уже обсуждается властями».

Депутат Госдумы от Саратовской области коммунистка Ольга Алимова опасается, что выйдет, как в известной поговорке Черномырдина, «хотели как лучше, а получилось как всегда». Идея, возможно, и неплохая, если бы она распространялась на всех без исключения. Но, по словам Алимовой, может произойти так, что для представителей властных и силовых структур и приближенных к ним лицам въезд в центр будет бесплатным, а народ вынудят платить: «Своим можно, другим нельзя». Кроме того, в Саратове нет перехватывающих парковок, не говоря уж о велодорожках.

В субботу пресс-службой регионального отделения «Единой России» распространен комментарий депутата Госдумы Ольги Баталиной. Наша землячка не одобрила платный въезд в центр Саратова: «Я против идеи Минтранса разрешить платный въезд в отдельные районы городов. А для Саратова с его транспортными особенностями эта идея вообще неприемлема. В таких вопросах необходимы серьезные исследования и большая подготовительная работа, которой, судя по всему, проведено не было. В итоге ничего кроме раздражения горожан и транспортного коллапса мы не получим. Тем более в текущей непростой ситуации, когда падают доходы населения, принимать такие решения несвоевременно и вредно. Мы во фракции «Единая Россия» внимательно изучим и серьезно переработаем этот законопроект».

Напомним, что платный въезд однажды уже вводился в Саратове, в бытность губернатора Дмитрия Аяцкова. Тогда был введен в эксплуатацию мостовой переход Зоринский на Вольском тракте. Вскоре от взимания платы отказались. Наблюдающие обнаружили, что очень много автомобилистов проезжали без оплаты, а сумма, которую получали с рядовых участников движения, не оправдала ожиданий.