Славное море!..

Поливановка как минимум дважды на минувшей неделе попала в ленты саратовских информационных агентств. Правда, жители поселка на окраине города вовсе не считают это поводом для гордости. Огромной лужей, которая залила часть улицы Стадионной, и свалкой мусора, образовавшейся чуть ли не в центре поселка, едва ли можно гордиться.

Попробуй доберись!

День для своего путешествия в поселок я выбрал, мягко говоря, не самый подходящий. Утром в четверг за окном было прохладно, шел мокрый снег, а под ногами образовалась снежная каша. Благо буквально на выходных я стал обладателем резиновых галош. Ну а что? Обувь удобная и практичная. Даже для прогулок по центральным улицам города, а что уж говорить об окраинах.

Транспорт для многих жителей Поливановки больная тема. Добраться до поселка можно на трамваях № 4 и 6 или на маршрутном такси № 46. Маршрутка ходит от 3-й Дачной, а трамваи – от 6-й. «Мне трамваями пользоваться не с руки. Невыгодно. Надо же сначала до 6-й Дачной доехать, а потом уже на шестерку пересесть. А это еще плюс 17 рублей. Уже 17! А маршрутка меня от 3-й Дачной довезет и прямо до дома. Да и трамваи, если честно, ходят редко, – рассказывает женщина, с которой мы вместе ехали в 46-м микроавтобусе. – Раньше с транспортом было получше. От центра до глазной клиники ходила 100-я маршрутка, до Сенного рынка 51-я».

В разговор включается женщина, сидящая на соседнем месте: «Если трамваи не ходят, то на 3-й Дачной такая очередина выстраивается на 46-й! В такие моменты ехать стоя за счастье».

Маршрутка № 100 с улиц Саратова исчезла в 2011 году. В транспортном управлении тогда объяснили закрытие маршрута тем, что на этой линии сплошные долги, а полученных доходов не хватало даже на оплату бензина. Недавно неравнодушные саратовцы на www.change.org создали петицию о восстановлении автобусного маршрута № 100. А в октябре текущего года проблемы с транспортной доступностью сразу двух поселков, Поливановки и Жасминки, пообещал решить губернатор Валерий Радаев. Он поставил перед администрацией Ленинского района задачу рассмотреть возможность обустройства дороги, сделать все необходимые расчеты маршрута и стоимости работ. Но воз и ныне там...

Лужа без берегов

Улица Стадионная – одна из немногих асфальтированных улиц в Поливановке. Но многие автовладельцы и водители маршруток стараются по этой улице не ездить.

Коммунальная авария здесь, по рассказам местных жителей, произошла еще в середине лета. Рядом с проезжей частью расположена колонка, труба которой уже вся сгнила. Ремонтировать трубу не забывают. Регулярно приезжают и забивают чопики. Нет, вода-то из колонки идет, но из-за прохудившейся трубы она вытекает и прямо на проезжую часть. Преодолеть озеро Байкал (так лужу стали именовать местные жители) в Поливановке с трудом возможно КамАЗам, а легковые автомобили и вовсе рискуют захлебнуться.

«Ну, если потихоньку, то проехать можно. Надо просто знать все подводные камни, – с улыбкой рассказывает мне автомобилист, припарковавший своего железного коня у магазина, недалеко от знаменитой лужи. – Но без крайней необходимости я бы не стал кататься здесь. Машину жалко. Ремонт не в сто рублей обойдется. Пока еще относительно нормально. А что будет, когда зима настоящая настанет?

Вплавь ведь не бросишься?

Но лучше, как гласит известная народная мудрость, один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поговорив с автолюбителем, я иду в направлении лужи. Впереди меня идет женщина. «Молодой человек, а вам прямо?» – обращается она ко мне. Я отвечаю утвердительно. «Тогда пойдемте вместе. Мне в магазин надо. Но я одна боюсь идти. Собак много. Меня в прошлом году одна укусила. С тех пор я очень осторожно к этим друзьям человека отношусь», – объясняет мне женщина.

По пути нам действительно встретились несколько собак, но ни одна из них броситься на нас желания не изъявила. «Они к зиме злее становятся. Холодно, есть хотят, вот и бросаются на людей. Никакого контроля за ними нет!» – жалуется моя спутница.

Подходим к луже. На несколько секунд я замешкался – думал, с какой стороны её обойти. Впереди появился автомобиль. Женщина предложила подождать, пока он проедет. «Полмашины можно в этой яме оставить, – говорит она, смотря, как водитель притормаживает и его автомобиль потихоньку заезжает в лужу. – А ведь все они налоги платят. Спрашивается, за что?»

Машина удачно «выплывает» на другом берегу лужи. Это напоминает эпизод из фильма «Невероятные приключения итальянцев в России», в котором Джузеппе просит быть осторожным и не задавить рыбку.

Дальше я направляюсь за своей спутницей. Несколько раз я оступался, и нога оказывалась в луже (спасибо резиновой обуви!). Так мы доходим до колонки, из которой и вытекает озеро Байкал в Поливановке. Жители сразу нескольких домов, выходя со своих приусадебных участков, могут оказаться на берегу этого водоема. Только чему радоваться-то? Это же не берег Черного моря и даже не Волги.

Обойдя искусственный водоем, женщина направилась в магазин, а я пошел дальше – на трамвайную остановку. От падающего мокрого снега я спрятался под навесом магазина. Вместе со мной от непогоды спасались две пенсионерки. Одна из них рассказывала, что к магазину с одной стороны не подойдешь. Причина – еще в одной большой луже. Так сколько же их в Поливановке? А во всем Саратове?

Но озеро Байкал – далеко не единственная проблема в Поливановке. Еще одна – стихийные свалки мусора. В центре поселка нет специальных мусорных контейнеров! Либо вези мусор с собой в город и там выбрасывай, либо иди до ближайшей мусорки на 9-ю Дачную. К сожалению, немало людей выбирают третий вариант – бросай там, где тебе удобно. Опять же проблема вывоза мусора актуальна не только для Поливановки, но и для частных секторов Агафоновки, Пролетарки, Глебучева оврага и Соколовой горы.